Биение и люфт руля, стук в передке на неровностях, необычное «поведение» на дороге - наличие у вашего Ford Focus II даже одного из этих симптомов - достаточная причина задуматься о неисправности рулевого управления автомобиля. Перечисленные выше признаки могут свидетельствовать об износе рулевых тяг или наконечников. Нужно проверять. Благо, для этого не потребуются сложное оборудование и специальные знания. Все становится очевидным при вывешивании передних колес. Двигая рукой с достаточным усилием рулевую тягу во всех направлениях, несложно определить люфт и состояние шарниров. Таким образом получится узнать, что нужно сделать - поменять рулевую тягу, наконечник или обе детали одновременно. Если будет установлена выработка только шарнира рулевой тяги, то ее безальтернативно нужно менять.

Замена рулевой тяги Форд Фокус 2: оборудование и инструмент

Для замены потребуются две рулевых тяги - менять их лучше в паре. Так делать целесообразнее с точки зрения безопасности, экономии трудозатрат и времени. Даже если одна из рулевых тяг еще не подает подозрительных сигналов, это не значит, что ее ресурс не на грани исчерпания. Пройдет она 10000 км или 10 - никто не ответит. Чтобы заново не возвращаться к данному вопросу, лучше заменить обе тяги сразу.

Совсем не обязательно покупать оригинальные рулевые тяги, тем более у официальных дилеров. Это дорого и нецелесообразно. Лучше купить качественный аналог, что позволит очень хорошо сэкономить без потери в качестве. Не лишним будет полистать форумы в сети, почитать отзывы и рекомендации, это поможет определиться с производителем и примерной ценой.

Для самостоятельной замены рулевых тяг Ford Focus II будут необходимы:

Смотровая яма (желательно) или ровная площадка;
Прочная устойчивая подставка;
Противооткатные упоры;
Домкрат;
Балонный ключ;
Жидкость WD-40 или аналогичная;
Хомуты - металлические (желательно) или пластиковые;
Газовый рычажный ключ №1;
Съемник для наконечника рулевой тяги (молоток в качестве альтернативы);
Набор гаечных ключей.

Важный момент! Прежде, чем что-то начинать, оцените состояние пыльников. Если обнаружатся порезы, трещины, другие дефекты, пыльники обязательно нужно менять. В противном случае рабочие поверхности шарнирного соединения будут быстро изнашиваться вследствие проникновения абразивных частиц.

Замена рулевой тяги Форд Фокус 2: порядок работ

Ставим машину на ручник над смотровой ямой и подставляем под задние колеса противооткатные упоры.
Поддомкрачиваем автомобиль со стороны заменяемой тяги и опускаем на подставку, удерживая домкрат внатяжку.
Снимаем колесо.
Сдвигаем пыльник вдоль рулевой тяги, ослабив предварительно хомуты.
Обрабатываем WD-40 все доступные соединения и даем несколько минут на «откисание».
Откручиваем самоконтрящуюся гайку пальца наконечника рулевой тяги.
Отпускаем контрящую гайку в месте соединения наконечника и рулевой тяги.
Извлекаем наконечник съемником из поворотного кулака. Альтернативный вариант - несильный хлесткий удар молотком по поворотному кулаку сбоку. Чтобы палец наконечника вышел достаточно 1-3 попытки.
Скручиваем наконечник с тяги, одновременно считая количество витков, чтобы потом точно поставить его на место.
Снимаем пыльник, предварительно полностью открутив с тяги контрящую гайку наконечника.
Откручиваем тягу газовым ключем от рулевой рейки.
По числу оборотов прикручиваем наконечник к новой рулевой тяге.
Устанавливаем тягу на место, надеваем пыльник.
Надеваем хомут на внутреннюю (широкую) сторону пыльника.
Совмещаем пыльник с вентиляционной трубкой и фиксируем хомутами.
Вставляем и прикручиваем наконечник к поворотному кулаку.
Устанавливаем на место колесо.
Снимаем автомобиль с домкрата и перестраиваемся на работу по замене тяги с другой стороны.

После замены тяг следует проверить ваш Ford Focus II в движении - насколько хорошо он держит дорогу, не уводит ли в сторону. Если нареканий нет, и замена тяг была проведена в полном соответствии с инструкцией, то выполнять проверку и корректировку угла схождения также нет необходимости.

Замена рулевых тяг Форд Фокус 2 - процедура несложная при наличии условий, необходимого инструмента и хотя бы минимального опыта. Начинающие автолюбители могут столкнуться с некоторыми трудностями. Это может быть закисший в поворотном кулаке палец наконечника, неудобный доступ к шарниру рулевой тяги, отягощенный ее сильной затяжкой, и некоторые другие.

Если в своих силах вы не уверены или не горите желанием заниматься ремонтом вашего Форд Фокус 2 самостоятельно, лучше доверить данную процедуру профессионалам, которые быстро, качественно, недорого произведут замену рулевых тяг.

Обслуживание Форд на карте Москвы — Яндекс.Карты