Амортизатор служит для гашения колебаний, удержания колесных дисков в беспрерывном контакте с дорожной поверхностью. Работа амортизатора основана на преобразовании механической энергии в тепло.

Любой автомобилист должен вовремя менять эти детали. Нерабочий амортизатор может спровоцировать появление неисправностей в системе торможения, поломке компонентов подвески. Кроме того, он может вызвать ухудшение координации авто на дороге, увеличение риска заноса.

Выполнять замену задних амортизаторов Форд Транзит нужно в таких ситуациях:

вытекание масляной жидкости из детали;
появление коррозийных следов на пружинных стойках (в будущем может оторваться пружинная тарелка);
появление коррозийных следов на поршневом штоке, что вызывает неполадки сальника;
механические повреждения амортизаторного корпуса, способные замедлить и заблокировать перемещение поршня.

Почему ломаются амортизаторы и стойки

Внезапная поломка опор амортизаторов практически всегда обусловлена изношенностью ключевых компонентов: системы клапанов, сальника. К основным причинам поломки амортизаторов возможно причислить следующее:

накопление пылевых и грязевых частиц;
коррозийные повреждения;
деформация пыльника;
появление царапин и задиров;
нарушенная герметизация, пробитые участки;
низкокачественные детали.

Расположенные сверху стойки соединяют амортизаторы с кузовной частью авто. Именно на них возлагается ключевая нагрузка. По этой причине опоры чаще иных элементов ломаются. Они могут износиться из-за деформирования подшипникового элемента, резины, ослабленного крепежа. Кроме того, износ увеличивают неполадки в ходовой части. Все это снижает упругость стоек амортизации. Неровные дороги и вибрационные колебания принимают на себя другие части подвески. В результате этого значительно повышается риск дорогостоящего ремонта.

Замена передних амортизаторов Форд Транзит

Данная процедура выполняется следующим образом:

Поднятие авто.
Демонтаж колесного диска, где будет заменяться деталь.
Отделение опоры амортизатора от рулевого управления.
Отсоединение шлангов системы торможения.
Отделение подушки амортизации от опоры.
Снятие опоры амортизатора.
Демонтаж пылезащитника, пружины, отбойника.
Смена имеющихся деталей на новые.

Замена стоек амортизатора

Стойка считается значимой составляющей подвески транспортного средства. Она служит для соединения колесных дисков с кузовной частью, удержания массы автомобиля, поддержания его нормального расположения. Заменяют опоры по такому алгоритму:

Демонтируют колесные диски транспортного средства.
Демонтируют старый демпфер.
Монтируют новые автозапчасти.
Выполняют сборку узла амортизации.

Поручить проведение ремонтных работ, связанных с амортизатором автомобиля Форд Транзит, можно сотрудникам нашего автосервиса.

Обслуживание Форд на карте Москвы — Яндекс.Карты