Ford Focus 2 зарекомендовал себя как динамичный и комфортный автомобиль с надежной подвеской. Амортизаторы - составляющие элементы подвески автомобиля. Они гасят колебания, толчки, удары во время езды по разному типу дорожного покрытия, обеспечивая комфорт водителю и пассажирам. Амортизирующие устройства функционируют по принципу преобразования механической энергии в тепловую.

На срок эксплуатации амортизаторов напрямую влияет качество дорожного покрытия и манера езды. Более долговечными считаются задние амортизирующие устройства, поэтому их замена происходит реже в отличие от передних.

Симптомы неисправности амортизаторов

Поменять амортизаторы на Ford Focus 2 рекомендуется при:

ухудшении управляемости на высокой и низкой скорости;
возникновении подтеков;
глухих ударах об кузов при езде по неровностям;
кренах на поворотах и раскачивании кузова;
«проседании» во время набора скорости или торможения;
ощущении тряски и вибрации;
посторонних шумах в области подвески;
неравномерном износе покрышек.

По каким причинам выходят из строя амортизирующие устройства

Почему ломаются амортизаторы:

ненадлежащее качество штока, сальника;
неквалифицированная установка;
вытекание технической жидкости из амортизирующей конструкции;
повреждение пыльника;
эксплуатация авто при высоких нагрузках;
плохое качество дорожного покрытия;
образование коррозии из-за воздействия пыли, грязи, влаги.

Перед заменой передних и задних амортизаторов Форд Фокус 2 проводится проверка их технического состояния:

Выполняется визуальный осмотр комплекта с помощью подъемного приспособления или в смотровой яме. Выявляются зоны потемнения (масляные потеки).
Раскачивается автомобиль.
При движении на скорости машину водит в правую или левую сторону.
Диагностика на специальном стенде. Делается оценка демпфирующих свойств конструктивных элементов. После пройденного теста с помощью программы совершается измерение осевых колебаний.

Виды амортизаторов

Для автомобилей Ford Focus 2 предусматривает 3 вида амортизаторов:

Масляные. Доступные детали, отличающиеся надежной конструкцией и длительным сроком эксплуатации. Особенностью устройств является вспенивание масла при воздействии высоких нагрузок.
Газовые. Благодаря газу не происходит вспенивание масла, обеспечивается надежность эксплуатации и эффективное поглощение толчков, ударов, вибраций.
Газомасляные. Конструктивно состоят из двух цилиндров. В верхней части сосредоточен азот. Он обеспечивает нужное давление и повышает эксплуатационные характеристики узла. Подвеска отличается жесткостью. Главное достоинство газомасляных амортизаторов - максимальный срок эксплуатации.

Какие выбрать амортизаторы

Идеальным вариантом будет установка амортизаторов от производителя, которые стояли с завода. Данные устройства будут максимально совместимы с автомобилем. Выбор деталей делается по артикулу. Правая стойка имеет номер 1619269, а левая – 1619274. Если цена оригинальных амортизаторов не удовлетворяет, тогда можно устанавливать качественные аналоги, но необходимо убедиться, что они совместимы с автомобилем Ford Focus 2.

Процесс замены передних и задних амортизаторов

Замена амортизаторов на передней и задней оси авто должна выполняться опытными специалистами в техцентре. Это позволит избежать ошибок, которые часто допускаются при самостоятельной замене деталей, а также гарантированно получить качественный итоговый результат. При замене амортизирующего устройства потребуется параллельно обновить: отбойники (передние/задние), пыльник, уплотнительные элементы пружины, опорные части амортизатора, опорные подшипники.

Замена передних амортизаторов

Для проведения замены передних амортизаторов Форд Фокус 2 демонтируется крышка воздуховода. Освобождается крепежное место под капотом и ослабляется гайка штока. Затем автомобиль поднимается с помощью домкрата и с помощью ключа снимается колесо. Стойка стабилизатора отсоединяется от амортизатора. Далее деактивируется датчик вращения колес. От стойки изымается тормозной шланг. Убирается пружина и откручивается гайка штока. Это позволяет произвести установку нового устройства. Сборка выполняется в обратном порядке.

Замена задних амортизаторов

Замена задних амортизаторов Форд Фокус 2 аналогична с передними. Авто ставится на домкрат для снятия колеса. Затем поджимается нижний рычаг подвески, и откручиваются крепежные элементы стойки. Достается стойка и откручивается крепежная гайка. Деталь разбирается, проводится дефектовка и устанавливается новое устройство. Стойка с новым амортизатором ставится на свое место.

Важным моментом при выполнении замены амортизаторов в Форд Фокус 2 является вкручивание болтов непосредственно в тело гайки. Она приварена и не вращается. Демонтаж амортизатора производится за счет откручивания болта из конструкции приваренной гайки.

Установка новых амортизаторов придаст подвеске жесткости или мягкости, а также улучшит управляемость, безопасность и устойчивость авто на дорожном покрытии. Не обязательно выполнять замену сразу четырех амортизаторов одновременно. Можно заменить их попарно на одной оси. Изношенный или поврежденный элемент подвески необходимо менять без замедлений, так как от него зависит управляемость автомобиля.

Обслуживание Форд на карте Москвы — Яндекс.Карты